概述
       车载网络通讯技术是汽车行业的基础技术，是软件定义汽车的基础。网络通信设计与网络测试目的是保证各个ECUs控制器之间一致性和正确性，是整车应用功能得以实现的基础。包括网络ECUs级通信设计、整车系统级通信设计、网络ECUs单部件测试、网络台架系统集成测试。传统的网络相关课程教学更多偏理论教学，缺少时间支撑，学生很难理解。
       经纬ng28南宫以量产车型车载网络开发及验证经验为基础，结合教学要求推出向教学科研的车载网络系统开发及测试实验室，可覆盖以下内容：

• 网络通信设计
• 单部件网络测试验证
• 系统级网络测试验证
• 配套教学课程

图1 通信数据库设计（示意图）

图2 通信layout（示意图）

网络通信设计

• CAN（FD）/LIN（系统、ECUs）
• Ethernet通信设计（系统、ECUs）
• 通信路由设计
• 通信系统仿真

网络测试实验室方案
       网络测试一般包含以下内容：

图3 EE网络测试类型（示意图）

图4 EE网络自动化系统测试整体方案（示意图）

• 单部件测试

       结合汽车行业的网络测试需求，建立网络单部件搭建测试环境。基本的测试环境包括：可调电源、测试设备、示波器、总线干扰仪等。
       单部件测试实验室能支持以下内容：

»  CAN（FD）通信测试
»  CAN（FD）网络管理测试
»  UDS诊断测试
»  Bootloader测试
»  CAN（FD）-CAN（FD）网关路由测试
»  SecOC测试
»  E2E测试
»  以太网测试

图5 EE网络单部件测试方案（示意图）

• 系统集成测试

       结合汽车行业的网络测试需求，建立网络台架系统测试环境，验证整车ECUs控制器级联后的整车网络环境。基本的测试环境包括：测试台架、可调电源、测试设备、示波器、总线干扰仪等。

       台架测试实验室能支持以下内容：

»  CAN（FD）通信测试（系统）
»  CAN（FD）系统网络管理测试（系统）
»  UDS系统诊断测试（系统）
»  Bootloader系统测试（系统）
»  CAN（FD）-CAN（FD）网关路由测试（系统）
»  以太网测试

图6 EE网络自动化系统测试台架

配套课程方案

预期收益
       经纬ng28南宫基于行业落地测试标准、规范及测试方法，面向教学科研的车载网络系统开发及测试实验室，以提升高校车辆方向教学/科研水平为目标，为高校人才培养、科技创新和教学模式改革提供强有力的支撑，助力高校在汽车相关领域取得突破，为社会发展贡献力量。